|
|
|
|
|
| EHKD AD 2.2 GEOGRAFISCHE EN ADMINISTRATIEVE GEGEVENS LUCHTVAARTTERREIN |
| 1 | ARP-coördinaten en ligging op AD | 52°55’28”N 004°46’51”E |
|---|---|---|
| 2 | Richting en afstand van (stad) | 172°/2.9 NM van Den Helder. |
| 3 | Elevatie/referentietemperatuur | +3 ft AMSL/19.6°C (JUL). |
| 4 | Geoide undulatie op AD ELEV PSN | Niet AVBL. |
| 5 | MAG VAR/jaarlijkse verandering | 0°54'W (JAN 2005)/6’E. |
| 6 | AD-administratie, postadres, telefoon, |
Post:
|
| telefax, telex, AFS | Marinevliegkamp De Kooy1) | |
| Postbus 10000 1780 CA Den Helder |
||
| Tel:0223 658636/658670 | ||
|
Fax:02223 658759 |
||
| AFS:EHKDZPZX | ||
| 7 | Soorten verkeer toegestaan (IFR/VFR) | IFR/VFR |
| 8 | Opmerkingen | 1. Burger/commercieel medegebruik: |
| Post: | ||
| Den Helder
Airport Luchthavenweg 10A 1786 PP Den Helder |
||
| Tel:0223 635666/677566 | ||
| Fax:0223 660892 | ||
| AFS:EHKDZPZX | ||
|
AFS:EHKDZPZX |
| EHKD AD 2.3 OPENSTELLINGSUREN |
| 1 | AD-administratie |
MON-FRI:
0600-2000 (0500-1900). SAT, SUN en HOL: 0600-0900 en 1400-1900 (0500-0800 en 1300-1800). |
|---|---|---|
| 2 | Douane en immigratie | OPR HR |
| 3 | Gezondheid en hygiëne | OPR HR |
| 4 | AIS-briefingbureau | Zie item 5. |
| 5 | Luchtverkeersmeldingspost (ARO) |
MON-THU:
0600-2300 (0500-2200). FRI: 0600-2000 (0500-1900). SAT, SUN en HOL: 0600-0900 en 1400-1900 (0500-0800 en 1300-1800). |
| 6 | MET-briefingbureau |
MON-THU:
OPR HR. FRI: 0600-1530 (0500-1430). SAT, SUN en HOL: niet AVBL. |
| 7 | ATS | Zie item 5. |
| 8 | Tanken | OPR HR |
| 9 | Afhandeling | OPR HR |
| 10 | Beveiliging | OPR HR |
| 11 | De-icing | OPR HR |
| 12 | Opmerkingen | 1. Burgerverkeer: PPR. |
| 2. Zweef-/modelvliegen buiten openstellingsuren. |
| EHKD AD 2.4 AFHANDELINGSDIENSTEN EN -FACILITEITEN |
| 1 | Vrachtafhandelingsfaciliteiten | AVBL |
|---|---|---|
| 2 | Brandstof-/oliesoorten | 100LL, Jet A1 / alle gangbare soorten. |
| 3 | Tankfaciliteiten/capaciteit |
AVBL Jet A1: onbeperkt; 100LL: beperkt. |
| 4 | De-icingfaciliteiten | AVBL |
| 5 | Hangaarruimte voor bezoekende luchtvaartuigen | O/R |
| 6 | Reparatiefaciliteiten voor bezoekende luchtvaartuigen | O/R |
| 7 | Opmerkingen |
Afhandelingsagent: Schreiner Northsea Helicopters; |
| Tel:0223 677566 | ||
| Fax:0223 677564 | ||
| Company FREQ: 125.175 MHz. |
| EHKD AD 2.5 PASSAGIERSFACILITEITEN |
| 1 | Hotels | In Den Helder en omgeving. |
|---|---|---|
| 2 | Restaurants | Vliegveldrestaurant en in Den Helder en omgeving. |
| 3 | Vervoer | Bus, taxi en autoverhuur. |
| 4 | Medische faciliteiten | Arts, ambulance en ziekenhuizen in Den Helder en Alkmaar. |
| 5 | Bank en postkantoor | Den Helder. |
| 6 | VVV-kantoor | Den Helder. |
| 7 | Opmerkingen | NIL |
| EHKD AD 2.6 REDDINGS- EN BRANDBESTRIJDINGSDIENSTEN |
| 1 | AD-categorie voor brandbestrijding | CAT 4; O/R CAT 6. |
|---|---|---|
| 2 | Reddingsmiddelen | AVBL |
| 3 | Capaciteit voor verwijdering van onklaar geraakte luchtvaartuigen | AVBL |
| 4 | Opmerkingen | NIL |
| EHKD AD 2.7 PERIODIEKE BESCHIKBAARHEID - SNEEUWRUIMEN |
| 1 | Soorten sneeuwruimapparatuur | Sneeuwschuif en sneeuwborstel. |
|---|---|---|
| 2 | Sneeuwruimprioriteiten | SAR-spot, RWY, militair en civiel platform. |
| 3 | Opmerkingen | NIL |
| EHKD AD 2.8 PLATFORMS, RIJBANEN EN CONTROLEPLAATS-/POSITIEGEGEVENS |
| 1 | Platformoppervlak en -sterkte | Oppervlak:
ASPH, CONC. Sterkte: PCN 21. |
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Rijbaanbreedte, -oppervlak en -sterkte |
|
||||||||||||||||
| 3 | ACL plaats en elevatie | NIL | ||||||||||||||||
| 4 | VOR-controlepunten | NIL | ||||||||||||||||
| 5 | INS-controlepunten | NIL | ||||||||||||||||
| 6 | Opmerkingen | NIL |
| EHKD AD 2.9 GRONDVERKEERSBEGELEIDING EN MARKERINGEN |
| 1 | Gebruik van parkeerplaats ID-tekens, TWY-begeleidingslijnen en visuele parkeerbegeleiding bij opstelplaatsen | Parkeerspots 1 t/m 9, platform TWY-hartlijn, inrijlijnen, draailijnen, uitrijlijnen, rood/witte gebodsborden op alle taxiholdingposities. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | RWY- en TWY-markeringen en LGT |
|
||||
| 3 | Stopbars | NIL | ||||
| 4 | Opmerkingen | NIL |
| EHKD AD 2.10 LUCHTVAARTTERREINOBSTAKELS |
| Alle obstakels zijn dag en nacht gemarkeerd en verlicht. Voor obstakels op en nabij de luchtvaartterrein zie AD 2.EHKD-ADC. |
| EHKD AD 2.11 GELEVERDE METEOROLOGISCHE INFORMATIE |
| 1 | Bijbehorende MET-dienst | De Kooy |
|---|---|---|
| 2 |
Openstellingsuren MET-dienst daarbuiten |
H24 |
| 3 |
Verantwoordelijke dienst voor maken
TAF Geldigheidsduur |
De Kooy 9 |
| 4 |
Trendverwachting Uitgave-interval |
TREND AUTOMETAR, MON-FRI: 2300-0600 (2200-0500). SAT: 2000-0600 (1900-0500). SUN: 1900-0600 (1800-0500). |
| 5 | Briefing/raadpleging | O/R |
| 6 |
Vluchtdocumentatie Gebruikte ta(a)l(en) |
Rapporten, verwachtingen. Engels, Nederlands. |
| 7 | Kaarten en andere beschikbare informatie voor briefing of raadpleging | SWC |
| 8 | Aanvullende beschikbare middelen voor informatievoorziening | Radar, internet. |
| 9 | ATS-units voorzien van informatie | De Kooy TWR, De Kooy APP. |
| 10 | Bijkomende informatie (beperking | MET De Kooy: |
| dienstverlening, enz.) | ||
|
Tel:0223 658979 0223 658789 |
||
|
Fax:0223 658750
dagelijkse
bovenluchtpeilingen met radiosondeweerballon om 0600 UTC. De
ballon zweeft in een straal van 100 km rond AD en heeft een
vluchtduur van 2 uur.
|
| EHKD AD 2.12 BAANKENMERKEN |
| Benaming RWY NR | Ware BRG | Afmetingen van RWY (m) | Sterkte (PCN) en oppervlak van RWY en SWY |
THR-coördinaten RWY-eindcoördinaten THR GUND |
THR-elevatie en hoogste elevatie van TDZ van precisie APCH RWY |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 04 | 034° | 1275 x 30 |
21/R/B/W/T CONC1) |
52°55’14.03”N 004°46’38.56”E | 3 ft |
| 22 | 214° | 1275 x 30 |
21/R/B/W/T CONC1) |
52°55’35.06”N 004°47’01.96”E | 2 ft |
| Benaming RWY NR | Helling van RWY-SWY | SWY-afmetingen (m) | CWY-afmetingen (m) | Stripafmetingen (m) | OFZ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 04 | 0 | Niet AVBL | Niet AVBL | 1395 x 300 | Niet AVBL |
| 22 | 0 | Niet AVBL | Niet AVBL | 1395 x 300 | Niet AVBL |
| Opmerkingen |
|---|
| 12 |
| 1. Overschrijding PCN mogelijk op verzoek. |
| EHKD AD 2.13 VASTGESTELDE AFSTANDEN |
| RWY-benaming | TORA (m) | TODA (m) | ASDA (m) | LDA (m) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 04 | 12751) | 12751) | 12751) | 1030 | 1. Deze cijfers zijn van toepassing op starts vanaf het begin van de baan. |
| 22 | 12751) | 12751) | 12751) | 1030 |
| EHKD AD 2.14 NADERINGS- EN BAANVERLICHTING |
| RWY-benaming |
APCH
LGT soort, lengte, INTST |
THR
LGT kleur, WBAR |
VASIS (MEHT) PAPI |
TDZ
LGT lengte |
RWY-hartlijn
LGT lengte, interval, kleur, INTST |
RWY-rand
LGT lengte, interval, kleur, INTST |
RWY-eind
LGT kleur, WBAR |
SWY
LGT lengte, kleur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 04 | NIL | G - |
NIL | NIL | NIL | 1275 m 30 m 1) LIH |
R - |
NIL |
| 22 |
CAT I 870 m LIH |
G - |
NIL | NIL | NIL | 1275 m 30 m 1) LIH |
R - |
NIL |
| Opmerkingen |
|---|
| 1. Rood BTN begin van RWY en verplaatste THR, wit BTN THR en RWY-eind. |
| EHKD AD 2.15 OVERIGE VERLICHTING, NOODSTROOMVOORZIENING |
| 1 | ABN/IBN plaats, karakter en bedrijfstijd | NIL |
|---|---|---|
| 2 |
LDI plaats en
LGT Windmeter plaats en LGT |
LDI: voor de
TWR,
niet verlicht. WDI: voor de TWR, verlicht. |
| 3 | TWY-rand- en hartlijnverlichting | Rand: TWY 1, 2 en 3: blauwe randlichten. |
| 4 |
Noodstroomvoorziening Schakeltijd |
Noodstroomvoorziening
aanwezig. Schakeltijd binnen 15 seconden. |
| 5 | Opmerkingen | NIL |
| EHKD AD 2.16 HELIKOPTERLANDINGSGEBIED |
| 1 | Coördinaten
TLOF of
THR van
FATO Geoide undulatie |
52°55’18.43”N 004°46’43.53”E |
|---|---|---|
| 2 | TLOF- en/of FATO-elevatie m/ft | 1 m/3 ft. |
| 3 | TLOF- en FATO-afmetingen, oppervlak, sterkte, markering | Rechthoekig 30 x 30 m, beton, PCN 21, witte hoeken en witte letter H. |
| 4 | Ware BRG van FATO | 034°/214° GEO. Richting van TKOF-zones: 034°/214° GEO. |
| 5 | Beschikbare vastgestelde afstand | 400 m. |
| 6 | APCH- en FATO-verlichting | NIL |
| 7 | Opmerkingen | TLOF gesitueerd op de baan en verlicht. |
| EHKD AD 2.17 ATS-LUCHTRUIM |
| 1 | Benaming en laterale grenzen | De Kooy
CTR: Een cirkelvormig gebied met een straal van 6,5 NM gecentreerd rond 52°55’28”N 004°46’51”E en in de sector 036° - 075° GEO een gedeelte van een cirkel met een straal van 7 NM. |
|---|---|---|
| 2 | Verticale grenzen | GND tot 3000 ft AMSL. |
| 3 | Luchtruimclassificatie | C |
| 4 | ATS-unit
roepnaam Ta(a)l(en) |
De Kooy Tower Engels |
| 5 | Overgangshoogte | IFR: 3000 ft AMSL; VFR: 3500 ft AMSL. |
| 6 | Opmerkingen | Waarschuwing: EHR 8
ACT
MON-THU:
0700-1900 (0600-1800); FRI:
0700-1500 (0600-1400). Indien nodig zoals uren bekendgemaakt per NOTAM. |
| EHKD AD 2.18 ATS-COMMUNICATIEFACILITEITEN |
| Soort dienstverlening | Roepnaam | Frequentie | Openstellingstijden | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| APP | De Kooy Approach/Director | 119.100 MHz | OPR HR | |
| 343.300 MHz | OPR HR | |||
| SRA | De Kooy Final | 123.300 MHz | OPR HR | |
| 234.150 MHz | OPR HR | |||
| TWR | De Kooy Tower | 120.125 MHz | OPR HR | Neem buiten OPR HR contact op met Dutch MIL Info FREQ 132.350 MHz. |
| 362.000 MHz | OPR HR | |||
| De Kooy Ground | 121.725 MHz | OPR HR |
| EHKD AD 2.19 RADIONAVIGATIE- EN LANDINGSHULPMIDDELEN |
| Soort
hulpmiddel, MAG VAR, CAT ILS/MLS (VOR/ILS/MLS: declinatie) |
ID | Frequentie | Bedrijfstijd | Positie van uitzendantenne coördinaten | Elevatie van DME-uitzendantenne | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| VOR/DME (0°54’W/2005) | HDR | 115.550 MHz CH102Y | H24 | 52°54’24.68”N 004°45’56.60”E | Niet AVBL | Bereik op 1500 ft AMSL: 28 NM. |
| EHKD AD 2.20 PLAATSELIJKE VERKEERSREGELINGEN |
1 BEPERKINGEN
|
| EHKD AD 2.20 PLAATSELIJKE VERKEERSREGELINGEN |
1 BEPERKINGEN
|
EHKD AD 2.22 VLIEGPROCEDURES1 PROCEDURES EN REGELS VOOR VFR-VLUCHTEN
voor de zichtnaderingskaart zie
AD 2.EHKD-VAC.
1.1 VFR-vertrekprocedures
1.2 VFR-naderingsprocedures
EHKD AD 2.23 AANVULLENDE INFORMATIE1 WAARSCHUWINGEN EN AANVULLENDE INFORMATIE
EHKD AD 2.24 KAARTEN BEHORENDE BIJ EEN LUCHTVAARTTERREIN |
||||||
|